Технология энергосбережения: эффективность работы возрастает до 25%, а расходы на топливо сокращается на 10%.
• Система отключения подачи при открытии решетки бункера;
• OSS: Технология помощи при работе на узких площадках, на одну из сторон от насоса. Возможность установки опор в ограниченных местах. С одной из сторон насоса опоры, при необходимости, могут не выдвигаться;
• SYLD (SYMC) - Технология самостоятельной диагностики ошибок, с удобным графическим дисплеем: система может обрабатывать и диагностировать более 200 видов неполадок и, тем самым, предотвращать поломки, а также сократить время технического обслуживания и ремонта;
• Окраска: рама, насос, пьедестал и бункер желтые, стрела и трубы красные.
• Автоматическая установка оборотов приводного двигателя под заданную нагрузку – экономия топлива, уменьшение износа, снижение уровня шума;
• Мойка высокого давления + 10м шланг. Для быстрой и простой очистки системы после работы;.
• Бак для воды 300 л
• Двуслойные трубы бетоновода, в стандартной комплектации;
• Центральная система смазки бункера. Шприц для смазки стрелы;
• Подающие поршни сборные. Для замены не требуется менять весь поршень а только манжету. Замена поршней происходит в ящике охлаждения. Оба поршня выдвигаются в ящик охлаждения одновременно. Повышение удобства и сокращение времени техобслуживания;
• Подающий цилиндр хромированный;
• Алюминиевое покрытие платформы.
• Гидроаккумулятор зимнего типа;
• Принудительный подогрев гидромасла до рабочей температуры (особенно полезно в холодное время года)
• Подогрев лобового стекла (только в SY43)
• Предпусковой подогрев двигателя, независимый, мокрый (только в SY43).
• Русскоязычный интерфейс;
• В комплекте поставки инструкция по эксплуатации автобетононасоса на русском языке; Сервисная книжка шасси автобетононасоса и другие документы согласно договору; В комплект поставки входят: Набор инструмента, и другие ЗИП по спецификации;
• Обучение и первый запуск на объекте проводится бесплатно.
Гарантия на шасси: Заводская гарантия на продукцию VOLVO - двенадцать месяцев, плюс дополнительная ограниченная гарантия (двигатель, КПП, задний мост) двенадцать месяцев или 300 000 км пробега (что наступит раньше) в соответствии с Общими Гарантийными Условиями VOLVO
Технология энергосбережения | Есть |
Высокопрочные и износостойкие детали |
Есть |
Контроль работы и отслеживание неисправностей |
Есть |
Умная система управления стрелой |
Есть |
Технология безопасности |
Есть |
Стабилизация при помощи одной кнопки |
Опция |
Система гашения колебаний при подаче бетона |
Опция |
Гашение колебаний при повороте стрелы |
Опция |
Схема стрелы |
Z |
Количество секций |
4 |
макс. Высота подачи |
24,6 м |
макс. Дальность подачи |
21 м |
макс. Глубина подачи |
10,9 м |
Высота раскладывания |
5,5 м |
Угол поворота |
±360° |
Диаметр бетоновода |
125 мм, трубы бетоновода 2-х слойные |
Длина концевого шланга |
3 м |
Диаметр бетоновода и концевого шланга |
125 мм |
Устройство контроля: стрела не на опоре |
Есть |
Пьедестал стрелы |
TRDI (аутриггеры X-типа) |
Топливный бак в задней правой опоре |
- |
Водяной бак в задней левой опоре |
- |
Водяной бак |
400 л |
Система OSS |
Есть |
Опорные плиты (4x) в кассетах (2x) без крышек |
Есть |
Наконечники опор |
Шарнирные |
Шасси |
Volvo FM 420, Euro-5 Двигатель D13C380, 285 кВт/388 л.с., 1900 Н·м |
Боковые защитные накладки между пер. и зад. тележками |
Есть |
Алюминиевое покрытие платформы |
Есть |
Фонарь на задней опоре |
Есть |
Задняя ступенька справа | Есть |
Проушина для буксировки | Есть |
Задняя поперечная защиная балка | Есть |
Противоподкатные ограждения спереди и по бокам | Есть |
Производительность теорет. max. |
95 м³ / час |
Давление на смесь теорет. max. |
65 бар |
Давление в гидросистеме |
320 бар |
Автоматическое переключение режима подачи низкое/высокое давление |
Есть |
Диаметр подающих цилиндров |
200 мм, с хромированным покрытием |
Поршни "Сompact" (сменная резиновая манжета) |
Есть |
Длина хода подающих цилиндров |
1900 мм |
Гидроаккумулятор зимнего типа |
Есть |
Принудительный подогрев гидромасла |
Есть |
Емкость бака для воды |
В опоре |
Центральная система смазки бункера, гидропривод |
Есть |
Крышка бункера (высокопрочный пластик) |
Есть |
Радио- и стац. управление мешалкой и водяным насосом |
Есть |
Аварийный выключатель мешалки |
Есть |
Резиновый фартук приемного бункера |
Есть |
Плунжерный цилиндр диаметром = 100мм |
Есть |
Отключение насоса при снижении оборотов двигателя |
Есть |
Возрат подающих поршней в коробку охлаждения в режиме обслуживания |
Есть |
Ручной фонарь освещения бункера |
Есть |
Модуль освещения шкафа управления, LED |
Есть |
Внешние светоотражатели |
Есть |
Боковые габаритные огни, LED |
Есть |
Фонари 4x освещения мест установки опор, LED |
Есть |
Звуковой сигнал шасси для сигналов от приемного бункера |
Есть |
Звуковой сигнал на стреле, кнопка вкл. (желтая) на бункере |
Есть |
Поручни для задних ступенек |
Есть |
Пульт пропорционального радиоуправления с дисплеем |
Есть |
Жидкокристаллический дисплей SYLD |
Есть |
Система управления SYMC |
Есть |
Короб для промывочных шаров |
Есть |
Водяной насос 85 l/min 20 bar с защитой от сухого пуска |
Есть |
Водяной шланг 10м с разъемом |
Есть |
Откидное колено D=200mm | Есть |
Шасси |
Volvo FM380, Euro-5 |
ДхШхВ (мм) |
~ 11400 x 2550 x 3915 |
Масса (кг) |
~17 600 |
Осевая нагрузка (кг) |
~ 6400 + 11200 / 2 |